交强险连续两年微利 艰难经营现承保窘态：博鱼体育官网

2023-11-16点击量：956

简介：上周，保监会公布近期统计数据表明，2014年我国交强险保险费收益1418亿元，保险公司亏损47亿元，投资收益63亿元，经营盈利16亿元。尽管与上一年微利比起大有好转，不过这一经营成绩单仍难凌交强险的保险公司窘态。据报，这是时隔2013年后倒数第二年构建微利，总计亏损仍多达200亿，与此同时，在经营交强险的50家险企中保险公司赔钱的超过九成。交强险梁保险企盈利不欠佳近日，中国保险行业协会公布2014年交强险经营数据表明，2014年1月1日至2014年的12月31日，中国人保等50家交强险业务的保险公司共计保险公司机动车1.65亿辆次，交强险的保险费收益1418亿元，支付成本983亿元，并未届满的责任金75亿元，各项经营费用超过407亿元，经营的盈利只有16亿元，当年构建了盈亏基本均衡。

然而记者注意到，这是交强险时隔2013年构建盈利后，倒数第二年构建经营盈利。据理解，自2006年下半年起，交强险月上线，然而年年保险公司年年盈，交强险总计经营亏损238亿元，平均值利润率为-3.4%。

交强险经营综合成本亲率大幅上升，由108.7%降到去年的103.5%，但总体经营亏损仍并未转变。虽然2013年、2014年倒数的构建盈亏基本均衡，不过，这并无法解释交强险形势一片岌岌可危，一年以来总计的亏损仍然是十分极大的。

官方数据表明，2006年7月1日至2008年的12月3日，交强险两年半的结余合计是6.9亿元。此后，2009年至2013年的交强险经营的盈亏情况分别是亏损29亿元、亏损72亿元和亏损92亿元、亏损54亿元和盈利2亿元，再加近期透露的2014年实践中的经营盈利是16亿元，历年下来，交强险总计的亏损依然多达了200亿元。值得注意的是，虽然总体是亏损的，但是经营交强险业务的保险公司更加多，并且少有保险公司解散该领域。

2008年，当时有26家保险公司经营交强险业务，2009年这个数字减少到30家，2010年减少到33家，2011年超过36家，2012年超过42家，2013年超过50家，2014年保持50家的总数恒定。特别是在2012年保监会容许外资保险公司转入交强险领域后，不少外资保险公司争相进占交强险。险要企分化大敦促区域定价尽管交强险充分发挥的起到更加大，但各险要企在保险公司方面很难在短期内挽回亏损现状。

去年50家险企交强险保险公司亏损了47亿元，保险公司利润率为-3.5%。从险要企方面来看，交强险经营显著经常出现分化，明确来看，盈利的保险公司主要有18家。其中，部分险要企盈利展现出较好，比如：人健财险交强险经营利润为17.87亿元，与上一年经营亏损11.7亿元比起有了相当大的好转;阳光财险为2.18亿元;国寿财险为1.4亿元;华安财险为1.26亿元;太平财险为2.74亿元;大地保险为4.3亿元。

不过，堪称“三巨头”的五谷丰登财险和太平洋财险却由盈利改向有所不同程度的亏损。明确显然，太保产险经营亏损4.61亿元;渤海保险经营亏损1.45亿元;长安责任保险经营亏损1.35亿元;安诚保险经营亏损1.21亿元;中华牵头保险2014年交强险经营亏损0.72亿元，五谷丰登产险经营亏损为0.31亿元。同时，外资保险公司交强险经营全线亏损。

保险公司状况如何，将在相当大程度上要求交强险的综合经营效益。从保险公司数据来看，五谷丰登财险交强险保险公司亏损为12.17亿元，居住于首位，紧随其后的则为太平洋财险10.78亿元，两大保险巨头合计保险公司亏损22.95亿元，占到行业保险公司亏损的50.13%;投资收益分别为11.86亿元和6.1亿元，这似乎无法弥补保险公司亏损的缺口。与此比起，交强险大哥人保由上一年的保险公司亏损0.41亿元，改以盈利1.95亿元。

有关保险专家说明，交强险保险公司亏损一方面是由于投保车险的减少，另一方面则是由于赔付率的快速增长。中保协提供数据表明，交强险保险公司车辆大幅减少，其中2014年保险公司车辆同比快速增长12%。有业内人士认为，长年来看，交强险经营效益相当大程度上倚赖投资夹住，保险公司亏损在短期内很难好转。回应，行业将这一局面归咎于交强险经营模式不存在的弊端，指出前端政府统一订价、后末端企业自负盈亏似乎有失公允。

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